聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫（mò）塑管和鋼管組成。保（bǎo）溫層材（cái）料為密度60kg/m3至80kg/m3的（de）硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼（gāng）管與套管之間的間隙，並（bìng）具（jù）有一定的粘接（jiē）強度，使鋼管、外套（tào）管及保溫層三者之間（jiān）形成一個牢固（gù）的整體。具有良好的機械性能和絕（jué）熱性能，通常情況下可耐溫120℃通過改性或與（yǔ）其它隔熱材（cái）料組合可耐（nài）溫180℃。聚氨酯架空（kōng）保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格

盡管傳統架（jià）空保溫管有著製作工序簡單，技術難度低的優點，但在節能減排愈發重要的今天，人（rén）們對保溫管保溫性能的要求（qiú）日益提高。同時，隨著我國經濟的發展，人工成本普遍上漲，長工期、高成（chéng）本的現場安裝製作方法（fǎ）的越來越不適應時代。因此，本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管相比在（zài）於（yú）預（yù）製保溫管的工作管（guǎn）與保溫層均在工廠內製造完成，現場施工僅僅需要將各節加工完（wán）成的保（bǎo）溫管安裝連接，不必在現場進行保溫材料（liào）的敷設。

傳統架空保溫（wēn）管的硬質（zhì）保溫材料在（zài）現場環境溫度下進行安裝，當工作管達到（dào）運（yùn）行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質（zhì）保溫材料，便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之後（hòu），將安裝好硬質保溫層（céng）的半（bàn）成品管道直接放入聚（jù）氨（ān）酯泡沫的（de）成型模具中，注入原料混合液進行發泡，硬質泡沫成型後脫模。此種製作方法可將縫隙完全包裹（guǒ），使得外保溫層和硬保溫層成為（wéi）一（yī）個整體，相比傳統架空管的製作（zuò）方法可減少縫隙間的漏熱，大大提高整體保溫性能。