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聚氨酯架空(kōng)保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料(liào)為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡(pào)沫,充(chōng)分添滿鋼管與套管之間的間隙,並(bìng)具有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固(gù)的整體。具有良好的機械性能(néng)和絕熱(rè)性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚(jù)氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼(gāng)管(guǎn)組成。保溫層(céng)材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質(zhì)聚氨酯泡沫,充分添滿(mǎn)鋼管與套管之(zhī)間的間(jiān)隙,並具(jù)有一定的粘接強度,使鋼管、外套管(guǎn)及(jí)保溫層三者之間形成一個牢固的整體。具有良好的機械(xiè)性能和絕熱性能,通常情況下(xià)可耐溫120℃通過改性或與(yǔ)其它隔熱(rè)材料(liào)組合(hé)可耐溫(wēn)180℃。聚氨酯架空保溫(wēn)管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管傳統架(jià)空保溫管有著製作工序簡單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提(tí)高。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲(zhǎng),長工期、高成本的現場安裝製作方法(fǎ)的越來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架空保溫管與傳統架空保溫管(guǎn)相比在於預製保溫管的(de)工作管與保溫層(céng)均在(zài)工廠內(nèi)製造完(wán)成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當工作管達到運行溫度(dù)時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內(nèi)安(ān)裝硬質(zhì)保溫材料,便於安(ān)裝(zhuāng)時(shí)嚴格把(bǎ)控嵌縫工作。之後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型模具(jù)中,注入原料混合液進行發泡,硬質泡沫成(chéng)型後脫模。此種製(zhì)作(zuò)方法可將縫隙完全包裹,使(shǐ)得外保溫層和硬保溫層成為一(yī)個整體,相比傳統架(jià)空管(guǎn)的製作方(fāng)法可減少縫(féng)隙間的漏熱,大大提高整體保溫性能。





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